Proposição metodológica de mapeamento com Aeronave Remotamente Pilotada (ARP) para o planejamento e gestão socioambiental em cidades pequenas

A methodological proposal for mapping using Remotely Piloted Aircraft (RPA) for urban socioenvironmental planning and management in small cities

Autores

DOI:

https://doi.org/10.21680/2447-3359.2026v12n1ID42437

Resumo

Com os avanços tecnológicos, torna-se necessário refletir sobre seu uso para promover a qualidade de vida, especialmente nas cidades. No Brasil, cidades pequenas ainda carecem de instrumentos técnicos compatíveis com suas demandas e com a resolução espacial e temporal necessária. Diante disso, esta pesquisa propõe um caminho metodológico de mapeamento com ARP voltado ao planejamento e à gestão socioambiental urbana nessas localidades. Metodologicamente, foram realizadas pesquisa bibliográfica e documental, além de pesquisa de campo e de gabinete, visando definir um fluxo de trabalho adequado. Os resultados indicam que o uso de ARP é particularmente apropriado em cidades pequenas: em áreas menores, o tempo em campo e o custo operacional tendem a ser reduzidos, tornando a aplicação mais viável apesar do alto valor agregado do equipamento. Por outro lado, observa-se carência de formação técnica entre profissionais e gestores, evidenciando a necessidade de formação continuada para ampliar a autonomia das prefeituras.

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Biografia do Autor

Beatriz de Azevedo do Carmo, UNICAMP

Bacharela e licenciada em Geografia pela Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (FCT/UNESP), campus de Presidente Prudente. Foi bolsista do Programa Institucional de Bolsas de Iniciação à Docência (PIBID) entre 2015 e 2016, estagiária bolsista no Laboratório de Geologia, Geomorfologia e Recursos Hídricos de abril a dezembro de 2017 e bolsista de Iniciação Científica pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) entre 2018 e 2019. É mestra em Geografia pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP), tendo sido bolsista da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) entre 2020 e 2022. Atualmente é doutoranda em Geografia pela UNICAMP, membra do grupo de pesquisa Geotecnologias Aplicadas à Gestão do Território (GEOGET), vice líder do grupo de pesquisa Desenvolvimento e Gestão do Território (DEGET), e professora interina da Universidade do Estado de Mato Grosso (UNEMAT), no curso de Licenciatura em Geografia. Possui experiência na área de Geografia, atuando principalmente com Geotecnologias e Planejamento Socioambiental Urbano.

Lindon Fonseca Matias, UNICAMP

Professor Titular do Departamento de Geografia da Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP na área de Cartografia Geográfica. Possui graduação de Bacharelado em Geografia pela Universidade Estadual Paulista - UNESP - Campus de Rio Claro (1990), mestrado em Geografia Humana (1996) e doutorado em Geografia Humana (2001), ambos pela Universidade de São Paulo - FFLCH/USP, livre-docência em Sistemas de Informação Geográfica (2018) pela Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP. Realizou pós-doutorado (2017-2018) na School of Geography and Planning da Cardiff University (Wales, UK) e Estância Acadêmica (2022) no Departamento de Geografía da Facultad de Filosofía y Letras da Universidad Autónoma de Madrid (Madrid, Espanha). Exerceu cargos de Diretor Associado do Instituto de Geociências (IG), Coordenador de Pesquisa do Instituto de Geociências (IG), Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Geografia, Chefe do Departamento de Geografia da Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP. Tem experiência profissional (EMPLASA, ISA, IBAMA) e acadêmica (UnB, UEPG) na área de Geografia, com ênfase em Planejamento Urbano e Regional e Aplicação de Geotecnologias. Coordena o grupo de pesquisa de Geotecnologias Aplicadas à Gestão do Território (GeoGet) e o Laboratório de Geografia Urbana (GeoUrbana).

Publicado

25-05-2026

Como Citar

CARMO, Beatriz de Azevedo do; MATIAS, Lindon Fonseca. Proposição metodológica de mapeamento com Aeronave Remotamente Pilotada (ARP) para o planejamento e gestão socioambiental em cidades pequenas : A methodological proposal for mapping using Remotely Piloted Aircraft (RPA) for urban socioenvironmental planning and management in small cities. Revista de Geociências do Nordeste, [S. l.], v. 12, n. 1, p. 377–390, 2026. DOI: 10.21680/2447-3359.2026v12n1ID42437. Disponível em: https://periodicos.ufrn.br/revistadoregne/article/view/42437. Acesso em: 16 jun. 2026.

Edição

Seção

Artigos